方管,德标钢板海量货源

钢坯走势回顾十一月份的钢坯，不用任何词语来形容。一个“跌”字完全可以概括，从螺纹到热卷，从矿石焦炭到钢坯，不论是成品材还是原料，均齐刷刷的下跌，且跌幅、跌势均创出近几年之之猛。而与以往的下跌有所不同的是，本次下跌的一个月内，基本没有算得上利空的消息，钢材期货现货完全是自己的下跌，后期基本就是没有任何理由的下跌，就是盲目无谓的下跌。
而如果说引起本次下跌的，原因可以总结有三：
1、心态：自七八月而来一直不断上涨的钢价，本身就积累着下跌的风险及动能，而随着市场进入十一月，近乎天价的资源价格，使得所有市场参与者的心弦都几乎崩掉，暴跌前几乎所有人都意识到可能要下跌，从钢厂到市场。故一旦给了个情绪宣泄的出口，瞬间变出现垮坝现象；
2、依旧是长期积累的，美国对华贸易战，使得以出口为依靠的加工业终端企业遭受重创，而伴随着贸易战压制下的国内经济下滑，导致本土需求也举步维艰，内忧外患下造成板带需求已经持续萎缩，于是稍有苗头，这种矛盾便瞬间转化为恐慌，直接导致以唐山为代表的多数带钢厂出货困难，价格大幅杀跌，进而大幅压制钢坯需求。

钢企还将注重按照区域经济发展规划，结合解决钢铁布局北重南轻、部分地区产能过于集中的问题，选择环境容量较大的地区，转移钢铁产能。例如，兴华钢铁已决定从武安转移至福建，金鼎重工部分产能从武安转移至安徽。工部原材料工业司钢铁处副处长文刚表示，未来京津冀地区将继续压减地区内产业容量，京津冀地区面积占全国的22%，但是集中了全国25%的钢铁产量，单位面积的钢铁产能强度远超全国平均水平，且主要集中在河北省，未来将通过彻底关停，鼓励向区域外转移发展。日前，山东省人民政府印发了《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》的通知，要求严控钢铁总产能，力争用5年左右的时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的钢铁产能。